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Saviez-vous que...
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Hydrema a été fondé au Danemark en 1959 et est tout à fait une entreprise familiale.
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Le nom « HYDREMA » se réfère à « HYDRauliske Entreprenør MAskiner » (Machines de terrassement hydrauliques).
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Tout l’équipement Hydrema est fabriqué dans nos propres usines au Danemark et en Allemagne.
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La plupart des composants, nécessaires à la « construction » d'une machine Hydrema, sont aussi développés et fabriqués dans nos propres usines.
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Les véhicules de déminage blancs d'Hydrema de l’Armée américaine ont détruit des milliers de mines en Europe de l’Est, au Moyen-Orient et en Afrique.
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Dans les années 1980, la première chargeuse-pelleteuse, équipée d’un châssis articulé, était née. Hydrema était la première entreprise à combiner les meilleures capacités de la chargeuse et de la pelleteuse dans une seule machine, la 807 d’Hydrema (fabriquée entre 1980-1987).
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La première machine d’Hydrema, le « Phantom » était une flèche articulée pour la manutention de fumiers, le nivellement de chantiers, etc. La flèche était montée sur l’attelage trois points de la plupart des tracteurs (fabriquée entre 1959-1963).
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L’installation des roues-rails sur les machines d'Hydrema est possible sans devoir faire de grands changements. Le plus grand avantage du matériel de terrassement « standard » est le fait que ces machines puissent fonctionner avec des roues standard pour l’exécution des travaux de construction communs. Une fois qu’on a changé les roues, le travail final peut être exécuté sur les voies. Les machines peuvent aussi rouler directement sur les voies ferrées, avant d’abaisser leurs roues spéciales.
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