[email protected]
+47 61 31 40 10
HYDREMA_LOGO_Black-1-e1730205030568.png
Hydrema
DT22 HM
DT22
HM
Dumper
  • 20 tonns lastekapasitet og lavest egenvekt på markedet
  • Neste generasjons kabin med 10" berøringsskjerm
  • Cummins B6.7 Stage V med 314 hp
  • Halvautomatisk differensialsperringstyring
  • Full-LED arbeidsbelysning og sentrallås som standard
  • Markedsledende effekt-til-vekt-forhold
Få et tilbud

Hydrema 922G 2.55: Smalt profil, full kapasitet

922G 2.55 er en smalbygget versjon av 20-tonns 922G-dumperen, konstruert for å passe inn i trange arbeidsområder uten å gi avkall på full ytelse. Med en bredde under 2,55 m er den ideell for begrensede arbeidsplasser. Den er utstyrt med samme Cummins B6.7 Stage V-motor (314 hp/231 kW) og hydrostatisk transmisjon som andre 922G-modeller.

Kompakt for en 20 tonns dumper

SMIDIG DUMPTRUCKS I TRANGE PLASSER

La deg ikke lure av den smale rammen — 922G 2.55 kombinerer smidighet med kapasitet. Den beholder full 20-tonns nyttelast fra 922G-serien, samtidig som den gir tilgang til smale korridorer og begrensede soner. Bilder og videoopptak fremhever dens manøvreringsevne, robuste konstruksjon og klassisk Hydrema-ytelse.

Med en kraftig Cummins-motor, avansert transmisjon og robust chassis leverer den fremragende ytelse og pålitelighet. Den er utstyrt med hydraulisk fjæring, individuell nivellering og differensialsperre på forakselen for eksepsjonell stabilitet og kontroll.

DT22 HM cab with steering wheel, touchscreen and joystick controls

KABINEN

PREMIUM KOMFORT

Tritt inn i komfort og sikkerhet med Hydrema 922G 2.55-kabinen. Den romslige førerhytten gir deg en komfortabel arbeidsplass med optimal sikt og enkel rengjøring. Med to belyste dører for trygg inn- og utstigning, ROPS/FOPS-sertifisering og kraftig viskosedempet fjæring for å redusere vibrasjoner, er sikkerheten din ivaretatt på høyeste nivå.

Alle betjeningselementer er ergonomisk plassert, slik at du kan sitte komfortabelt. Setet med luftfjæring, lengdejustering og ventilasjon gir ekstra komfort. Setet, armlener og ratt kan justeres individuelt for den beste sittestillingen.

Kabinen er utstyrt med et datamaskinbasert instrumentdisplay med datalagring, et effektivt klimaanlegg, en praktisk oppbevaringsboks og 12V/24V-uttak som standard. Den multifunksjonelle joysticken integrert i høyre armlene gir deg kontroll over tipping, girskift, fremover/revers og differensialsperre – alt innen enkel rekkevidde slik at du kan fokusere på arbeidet ditt. Tritt inn i komfortsonen til Hydrema 922G 2.55-kabinen.

Driver and passenger seats inside the DT22 HM cab

SIKKERHET

SIKKERHET ER AVGJØRENDE

Sikkerhet er avgjørende i alle Hydrema-maskiner, og dette gjelder også for 922G 2.55. Maskinen vår er designet for å beskytte både operatøren og selve maskinen. Med ROPS/FOPS-sertifisering kan du være trygg på at kabinen er bygget for å tåle eksterne påvirkninger og sikre operatørens sikkerhet under alle forhold.

Vår tunge viskøse fjæring bidrar til å redusere vibrasjoner og støy i kabinen, noe som skaper en mer komfortabel arbeidsopplevelse og reduserer tretthet, særlig i løpet av lange arbeidsdager. Dette bidrar til å unngå potensielle ulykker med dumperen.

Sikkerheten styrkes ytterligere med funksjoner som et tippealarm som indikerer utrygg tipping, et ryggekamera som forbedrer sikten og oppfyller kravene i ISO 5006, samt en bremseindikator som varsler når bremsene er i fare for å overopphetes.

Med Hydrema 922G 2.55 kan du være trygg på at sikkerheten er ivaretatt, slik at du kan fokusere på arbeidet ditt med ro i sjelen.

922G tipping

TIPPESYKLUS

OPTIMALISERT PRODUKTIVITET MED HYDREMA 922G 2.55

Tippesyklusen er avgjørende for effektiviteten og produktiviteten til en dumperhenger, og vi har optimalisert dette aspektet til det maksimale på Hydrema 922G 2.55. Med vår avanserte teknologi og design kan du forvente en rask, nøyaktig og pålitelig tippesyklus som gjør arbeidet ditt enklere og mer effektivt.

Dumperkassen vår er konstruert av Hardox 450 høyfast stål, som gir nødvendig styrke og holdbarhet uten å legge til unødvendig vekt. Dette resulterer i lynraske tipptider, der det bare tar 7.5 sekunder å løfte lasten og 5.5 sekunder å senke den. Med en imponerende tippvinkel på 70° kan du enkelt og nøyaktig losse materialer med denne 20 tonns dumperen.

Vi tilbyr også valgfrie funksjoner som automatisk bakluke for å gjøre tipping enda mer praktisk og problemfritt. Tippesyklusen på Hydrema 922G 2.55 er utformet for å spare tid og øke produktiviteten din, noe som betyr mer tid til å fullføre oppgaver og mindre tid til å vente.

DT22 HM touchscreen, joystick and armrest controls

RETARDERSYSTEM

FØRSTEKLASSES SIKKERHET OG BREMSEYTELSE

Opplev det oppgraderte og kraftige retardersystemet i Hydrema 922G 2.55. Dette avanserte hydrauliske systemet består nå av totalt 5 hydrauliske pumper, som sikrer at alle funksjoner i 922G-serien fungerer uavhengig av hverandre med minimalt energitap.

Det kraftige retardersystemet kombinerer en motorbrems med en hydraulisk retarder og betjenes intuitivt via en «retarder-joystick» plassert i høyre armlene. Dette avanserte systemet reduserer belastningen på driftsbremsene betydelig, særlig ved kjøring nedover bakke, noe som ikke bare øker sikkerheten, men også forlenger bremsenes levetid.

Som et ekstra sikkerhetstiltak introduserer 922G-serien også det nye bremseindikasjonssystemet, kjent som «brake care system». Dette systemet overvåker bremsene kontinuerlig og gir føreren en advarsel på instrumentdisplayet, samt et hørbart alarm ved overoppheting av bremsene. Med Hydrema 922G 2.55 er derfor sikkerhet og bremseytelse på topp.

DT22 HM with bonnet open for engine access

Service

Service

Med Hydrema 922G 2.55 får du enkel og sikker service av dumperen din. Vi har gjort det enkelt for deg å få tilgang til motoren og de ulike filtrene ved ganske enkelt å trykke på en knapp inne i førerhuset, som åpner panseret.

Den store åpningen på panseret gir deg full og sikker tilgang til alle servicepunkter, noe som gjør daglig vedlikehold raskt og problemfritt.

Ved å utføre regelmessig vedlikehold kan du forlenge levetiden til maskinen din og unngå unødvendige driftsavbrudd. For enda mer effektivt vedlikehold tilbyr vi også et valgfritt automatisk sentralsmøresystem. Dette systemet sikrer korrekt smøring med individuelt tilpassede mengder fett for ulike smørepunkter og optimaliserte smøreintervaller.

Hydrema DT22 HM articulated dump truck on snowy terrain
Hydrema DT22 HM articulated dump truck on snowy terrain

360° Perspektiv av 922G 2,55

Tre inn i operatørens miljø i 922G 2.55. Med full 360° sikt, intuitive kontroller og en kabin designet for lange skift, går denne smale dumperen ikke på kompromiss med komfort eller funksjonalitet. Ideell for brukere som krever ytelse selv i begrensede omgivelser.

KABINEN

En ny standard for operatørkomfort

DT22 introduserer en fullstendig nydesignet kabin bygget rundt operatøren. Med 200 mm ekstra plass bak C-stolpene, et nytt ROPS-godkjent passasjersete og forbedret oppbevaring gjennom hele kabinen, er arbeidsmiljøet blitt transformert. Et 10" berøringsdisplay erstatter det konvensjonelle instrumentpanelet og gir intuitiv tilgang til maskindata, bakkamera, personlige innstillinger og avansert diagnostikk. Nye tastaturpaneler med intelligent symbolbelysning justeres automatisk etter omgivelseslyset, mens et trykknappsystem for start/stopp og elektronisk parkeringsbrems erstatter den tradisjonelle tenningsnøkkelen. 3-soners automatisk klimaanlegg med 12 luftdyser sikrer optimal klimakontroll. DAB-radio med Bluetooth håndfri er nå standardutstyr.

SIKKERHET

Intelligente sikkerhetssystemer

Sikkerheten på DT22 er forbedret i alle systemer. Den nye dobbeltstempel-bremseventilen gir redundant bremsing med et uavhengig nødbremsesystem ved svikt. Heisehjelp varsler operatøren om utrygge tippforhold, mens et ryggekamera er integrert direkte i 10"-berøringsskjermen. Det halvautomatiske differensialsperresystemet bruker hastighetssensorer i akslene for å registrere hjulspinn under 10 km/h og aktiverer sperringene uavhengig av hverandre, noe som gir operatøren maksimal trekkraft uten manuell inngrep. Hill Assist, utprøvd på MX-series gravemaskiner, er nå tilgjengelig på dumperen for første gang.

TIPPESYKLUS

Rask, presis og fullstendig kontrollert

DT22s tippesystem er bygget for hastighet og presisjon. Karmen, konstruert av høyfast Hardox 450 stål, heves på bare 7,5 sekunder og senkes på 5,5 sekunder. Automatisk justering av tippehastighet bringer motorturtallet til 2 000 rpm, og den automatiske tippebremsen aktiveres under 1 km/h for sikker og kontrollert lossing. Auto-hev/senk-funksjonen kombinert med den elektroniske multijoysticken gir jevne starter og stopp gjennom hele syklusen.

TIPPESYKLUS

Motoren i 922G 2.55, som i resten av 922G-serien, er en kraftig Cummins B 6,7 liters 6-sylindret motor med Stage 5-utslipp. Den er utstyrt med DOC, DPF og SCR-katalysator med AdBlue-tilsetning. Med 24 ventiler og common-rail turbodiesel med intercooler og en elektronisk variabel turbolader leverer den en imponerende maksimal effekt på 231 kW (314 hp) ved 2200 rpm og et maksimalt dreiemoment på 1288 Nm ved 1500 rpm.

Transmisjonene i 922G 2.55 er en ZF ERGOPOWER 6 WG-210 automatgir med 6 gir fremover og 3 gir bakover. Den har 100% låsing i alle gir og tilbyr både automatisk og manuell girskifting. Dumperens maksimalhastigheter er 50 km/h fremover og 31 km/h bakover, og den kan oppnå en imponerende maksimal trekkraft på 223 kN. Denne effektive motor- og girkombinasjonen gir 922G 2.55 kraften og ytelsen som trengs for å håndtere ulike terreng og oppgaver.

SERVICE

Designet for enkel vedlikehold

DT22 gjør daglig service raskere og enklere. Panseret åpnes elektrisk ved et knappetrykk, og gir full tilgang til Cummins-motoren og filtrene. AdBlue-tanken er økt til 36,5 liter og flyttet under bakdekselet for enklere tilgang. All elektronikk er samlet på høyre side av førerhuset med servicetilgang utenfra. Et valgfritt automatisk sentralsmøresystem sikrer konsekvent smøring av alle punkter. Den smarte hvilemodusen bruker et dedikert 20Ah litiumbatteri for standbyfunksjoner, som holder startbatteriene fulladet og muliggjør OTA-programvareoppdateringer mens maskinen er parkert.

MOTOR

Cummins QSB 6.7 Stage V - Dokumentert kraft

DT22 er drevet av en Cummins B6.7-liters 6-sylindret Stage V-motor som leverer 231 kW (314 hp) ved 2 200 rpm og et maksimalt dreiemoment på 1 288 Nm ved 1 500 rpm. Den 24-ventilers common rail turbodieselen har intercooler og elektronisk variabel turbolader, som også fungerer som motorbremse. Eksosbehandlingen består av DOC, DPF og SCR-katalysator med AdBlue — ingen EGR-ventil er nødvendig. Motorens styringsmodul er oppdatert for å oppfylle gjeldende krav til cybersikkerhet.

TRANSMISJON

ZF ERGOCONTROL-II - Intelligent gierskifte

DT22 er utstyrt med den oppdaterte ZF 6WG210 ERGOCONTROL-II automatgirkassen med 6 fremovergir og 3 revers. Den største endringen er den integrerte styringsmodulen som er montert direkte på selve girkassen. 100 % konverterlåsing i alle gir sikrer maksimal effektivitet, og det elektronisk overvåkede mykskiftsystemet gir optimale girskifter i både automatisk og manuell modus. Nødstyrings­pumpen er nå en separat batteridrevet elektrisk enhet som erstatter det tidligere hjuldrevne designet. Maksimal hastighet er 50 km/h fremover.

AKSLER OG CHASSIS

Bygget for stabilitet og trekkraft

DT22s leddede chassis kombinerer en stiv foraksling med elektronisk styrt fjæring og automatisk nivellering med en kraftig bakre boggiaksling med stor pendelvinkel. Forakslingen har en 75% begrenset differensialsperre med forbedret oljestrøm for lengre levetid, mens boggiakslingen har en gjeninnført 50% differensialsperre — tidligere fjernet, men nå tilbakebrakt. En langsgående differensialsperre i powershift-transmisjonen og doble hydrauliske stabilisatorer fullfører drivlinjen. Oscillasjonsvinkelen på ±12° og leddvinkelen på ±38° gir enestående terrengegenskaper og stabilitet.

Brosjyrer og produktblader

Ingen data ble funnet

Forstå terminologien - Hydrema-ordboken

Hva er hydrauliske stabilisatorer?

Hva er en dumper?

Hva er Load Sensing?

Hva er ROPS/FOPS?

Hva er midjestyring?

Hva er hydraulikk?

Hva er elektrohydraulisk fjæring?

Hva er AdBlue?

Hva er MultiChassis?

Hva er telematikk?

Møt 922G-familien

Hydrema 922G

922

G

  • 20 tonns lastekapasitet og lavt marktrykk
  • Midjestyrt og med tre aksler
  • Cummins B6.7 Stage V med 314 hk
920G fritlægning

920

G

  • 18 tonn lastekapasitet
  • Tre-akslet & midjestyrt
  • Cummins B6.7 Stage V med 314 hk
922HM Fritlægning

922

HM

  • 20 tonns lastekapasitet
  • Eksepsjonelt lavt marktrykk
  • Tre aksler og midjestyring
922G 2,55

922

G 2.55

  • 20 tonns lastekapasitet
  • Slankere versjon av 922G på under 2.55 meter
  • Cummins B6.7 Stage V med 314 hk

Be om et tilbud

Leter du etter en høyytelsesdumptrukk med eksepsjonell stabilitet og allsidighet? Hydrema 922G 2.55 er bygget for effektivitet, selv under de tøffeste forhold, og oppfyller samtidig kravene til vegtransport. Kontakt oss for et skreddersydd tilbud og finn ut hvordan 922G 2.55 kan løfte driften din.

    DT22HM-front-w-angle
    +47 61 31 40 10
    [email protected]

      +47 61 31 40 10
      [email protected]