DT22 HM

DT22

20 tons nyttolast
Nästa generations hytt med 10" pekskärm
Cummins B6.7 Stage V med 314 hk
Halvautomatisk hantering av differentialspärr
Full-LED arbetsbelysning och centrallås som standard
Elektronisk tippningshöjdsbegränsning och inbyggd diagnostik

Hydrema DT22 HM: Byggd för krävande terräng

Hydrema DT22 HM kombinerar kapaciteten hos en midjestyrd dumper med en omdesignad hytt, uppdaterade kontroller och förbättrad diagnostik. Den nya förarmiljön erbjuder en 10-tums pekskärm, justerbara armstödskontroller och en bredare hytt tillsammans med praktiska förbättringar av traktion, bromsning och tippkontroll.

Inuti DT22 HM: 360°-vy av hytten

Se dig omkring i DT22 HM-hytten från förarstolen. Dra för att vrida bilden och zooma in på reglage, displayer och sikten genom rutorna.

HYTTEN

Omdesignad förarmiljö

DT22 HM har en ny ROPS-hytt som är 200 mm bredare bak, med en bredare entrédörr och ett öppningsbart högerfönster. Passagerarsätet inkluderar ett säkerhetsbälte och omfattas av hyttens ROPS-certifiering.

En sidmonterad 10-tums pekskärm visar maskindata, vy från bakåtkameran och diagnostik. Det justerbara armstödet integrerar joysticken, två knappsatser samt start-/stoppkontroller och parkeringsbromsen. Bakgrundsbelysningen på knappsatserna dämpas automatiskt. Det uppdaterade luftkonditioneringssystemet har trezons-justering med tak-, front- och golvutblås. DAB-radio med Bluetooth-handsfree och centrallås kompletterar den nya layouten.

SÄKERHET

Förarsikt och kontroll

DT22 HM har en omdesignad ROPS-hytt, bakre kameravy på den 10-tums pekskärmen och en nödstopp-funktion som för maskinen till ett kontrollerat stopp. Tvåkretsbromssystemet använder två oberoende, parallella bromskolvar.

Hjulhastighetssensorer stöder halvautomatisk inkoppling av axeldifferential. Backhållning hjälper till att förhindra rörelse i fel riktning när tippbromsen släpps.

TIPPNINGSCYKEL

Snabb, precis och fullständigt kontrollerad

DT22:s tippningssystem är byggt för hastighet och precision. Flaket, tillverkat av höghållfast Hardox 450-stål, höjs på bara 7,5 sekunder och sänks på 5,5 sekunder. Automatisk justering av tippningshastigheten höjer motorvarvtalet till 2 000 varv/min, och den automatiska tippningsbromsen aktiveras under 1 km/h för säker, kontrollerad lossning. Funktionen för automatisk höjning/sänkning i kombination med den elektroniska multijoysticken ger mjuka starter och stopp genom hela cykeln.

RETARDERSYSTEM

Proportionell retarderstyrning

DT22 HM:s retarder manövreras proportionellt genom de första 50% av bromspedalens rörelse, vilket ersätter den tidigare joystick-manövrerade lösningen.

SERVICE

Serviceåtkomst och inbyggd diagnostik

DT22 HM har en 36,5-liters AdBlue-tank omplacerad längs ramen. Elektroniken är samlad på höger sida av hytten med extern serviceåtkomst. Säkringar och reläer är åtkomliga inifrån hytten, och den 10-tums pekskärmen visar sensorinformation och ingångs-/utgångsdiagnostik.

Två 95 Ah startbatterier stöds av ett separat 25 Ah standbybatteri för funktioner som centrallås, klocka och telematik under viloläge. Bränslenivåövervakning förblir aktiv under viloläge för att hjälpa till att upptäcka bränsletillgrepp.

MOTOR

Cummins B6.7 Stage V

DT22 HM drivs av en Cummins B6.7 6-cylindrig Stage V-motor som levererar 231 kW (314 hk) vid 2 200 varv/min och ett maximalt vridmoment på 1 288 Nm vid 1 500 varv/min. Motorn är bibehållen från föregående generation, med en uppdaterad motorstyrningsenhet som inkluderar förbättringar av cybersäkerheten.

TRANSMISSION

Uppdaterad transmissionsstyrning

DT22 HM behåller sin automatiska transmission med en uppdaterad transmissionsstyrenhet med EC4-styrning. Den transmissionsmonterade klokopplingen är bibehållen och manuell inkoppling av alla differentialspärrar är fortfarande möjlig.

AXLAR & CHASSI

Uppdaterad traktion och fjädring

DT22 HM tillför hjulhastighetssensorer på framaxeln och boggin, en optimerad framaxeldifferentialspärr samt en boggidifferentialspärr. Halvautomatisk inkoppling av axeldifferentialspärr kan ske utan att den längsgående transmissionsspärren aktiveras. Manuell inkoppling av alla spärrar är fortfarande tillgänglig.

Kolvackumulatorer ersätter de tidigare membranackumulatorerna i fjädringssystemet. Längre styrcylindrar vid ledpunkten ger ökad styrkraft.

Metrisk

Imperial

Chassi		STD
Std. däck		800/45-30.5
Totalvikt	Kg	36 400
Tjänstevikt	Kg	16 300
Nyttolast	Kg	20 000
Total bredd	mm	3180
Markfrigång	mm	480
Flakbredd	mm	2750
Total höjd	mm	3490
Transporthöjd	mm	3440
Lasthöjd	mm	2690
Höjd med lyft flak	mm	6340
Tippningsfrigång	mm	820
Överhäng, bak	mm	1415
Hjulbas, bogie	mm	1636
Längd	mm	9223
Angreppsvinkel, fram	°	26
Angreppsvinkel, bak	°	68
Tippningsvinkel	°	70
Hjulbas	mm	3720
Överhäng, fram	mm	2400
Flakvolym, struken	m³	8,9
Flakvolym, toppad	m³	12,0
Flakvolym, toppad med bakgavel	m³	12,5
Tipptid, lyft	Sek.	7,5
Tipptid, sänk	Sek.	5,5
Vändradie, yttre	m	8,49
Marktryck, lastad	kPa	98

Chassi		STD
Std. däck		800/45-30.5
Totalvikt	lb	80 247
Tjänstevikt	lb	35 935
Nyttolast	lb	44 092
Total bredd	ft in	10’5″
Markfrigång	ft in	1’7″
Flakbredd	ft in	9’0″
Total höjd	ft in	11’5″
Transporthöjd	ft in	11’3″
Lasthöjd	ft in	8’10”
Höjd med lyft flak	ft in	20’10”
Tippningsfrigång	ft in	2’8″
Överhäng, bak	ft in	4’8″
Hjulbas, boggi	ft in	5’4″
Längd	ft in	30’3″
Angreppsvinkeln, fram	°	26
Angreppsvinkeln, bak	°	68
Tippningsvinkel	°	70
Hjulbas	ft in	12’2″
Överhäng, fram	ft in	7’10”
Flakvolym, avstruken	yd³	11,6
Flakvolym, kupad	yd³	15,7
Flakvolym, kupad med bakgavel	yd³	16,3
Tipptid, lyft	sek.	7,5
Tipptid, sänk	sek.	5,5
Vändradie, yttre	ft	27,85
Marktryck, lastad	psi	14,2

Broschyrer och produktblad

DT22 Series Brochure (SV)

DT22 Serie Brochure

DT22 Leaflet (SV)

DT22 Leaflet

Upptäck 922G-familjen

922 G

920 G

922 HM

922 G 2.55

Begär en offert

Är du intresserad av Hydrema DT22 HM? Kontakta oss för en personlig offert och rådgivning om den konfiguration och utrustning som passar ditt arbete.

Hydrema DT22 HM: Byggd för krävande terräng

HYDREMA 922G-SERIEN I AKTION

EN NY HYTT BYGGD KRING OPERATÖREN

SIKT OCH KONTROLL UNDER HELA ARBETSDAGEN

KONTROLLERAD TIPPNING MED ELEKTRONISK HÖJDBEGRÄNSNING

MJUK, PROPORTIONELL RETARDERSTYRNING

ENKLARE ÅTKOMST OCH SKÄRMBASERAD DIAGNOSTIK

HALVAUTOMATISK STYRNING AV DIFFERENTIALSPÄRR

BREDA DÄCK FÖR LÅGT MARKTRYCK

Inuti DT22 HM: 360°-vy av hytten

Broschyrer och produktblad

DT22 Serie Brochure

DT22 Leaflet

Förstå terminologin – Hydremas ordlista

Vad är MultiChassis?

Vad är AdBlue?

Vad är hydrauliska stabilisatorer?

Vad är ROPS/FOPS?

Vad är elektrohydraulisk fjädring?

Vad är hydraulik?

Vad är load sensing?

Vad är telematik?

Vad är midjestyrning?

Vad är en dumper?

Upptäck 922G-familjen

922

G

920

G

922

HM

922

G 2.55

Begär en offert