MX16G de Hydrema : Pelle sur pneus puissante et précise

PELLETEUSE

Le Hydrema MX16G introduit une révolution dans le monde des pelleteuses grâce à son flèche deux pièces conçu de manière innovante, une caractéristique standard sur tous les modèles. Alliance de robustesse et de précision, ce flèche est fabriqué en acier haute résistance et est disponible en variantes de 2,0 m, 2,5 m et 3,0 m pour répondre à vos besoins spécifiques. Le MX16G se distingue particulièrement par sa facilité d'utilisation et sa polyvalence, grâce à son système de changement rapide hydraulique et à la possibilité d'ajouter un tiltrotateur en option. Ces caractéristiques permettent de changer d'attachements en toute simplicité, ce qui augmente considérablement l'efficacité. Quelle que soit la nature du travail, le MX16G vous garantit la polyvalence et la puissance nécessaires pour mener à bien chaque tâche avec un maximum d'efficacité.

CHÂSSIS

Le Hydrema MX16G définit la flexibilité avec ses six configurations de châssis personnalisables, conçues pour relever les défis de tout type de terrain. Cette pelle sur pneus garantit une stabilité et des performances améliorées dans un large éventail de situations de travail :

Lame de remblayage arrière (A1)
Lame de remblayage avant (A1V)
Lame de remblayage avant/arrière (2xA1)
Lame de remblayage avant/stabilisateurs arrière (A3)
Stabilisateurs avant/lame de remblayage arrière (A3V)
Stabilisateurs avant/arrière (A4)

Ces configurations de châssis personnalisées donnent au MX16G la capacité de s'adapter précisément à vos besoins de travail, transformant votre expérience des tâches quotidiennes. Quelle que soit la configuration choisie, le MX16G améliorera votre efficacité et votre confort sur le chantier.

châssis pour MX16G

ESSIEUX

Cette pelle sur pneus est équipée d'essieux ZF de dernière génération qui amplifient les performances de l'engin dans les conditions les plus exigeantes. Grâce à la réduction planétaire dans les moyeux de roues, le MX16G atteint un couple supérieur et une précision de contrôle optimale, rendant les tâches délicates parfaitement fluides. De plus, chaque essieu est équipé de freins intégrés, offrant une excellente capacité de frein de fouille. L'essieu avant du MX16G est spécialement conçu avec un boulon central et un verrouillage de pendule, permettant un angle d’oscillation de +/- 8º. Cela offre une stabilité et une agilité accrues, notamment sur les terrains irréguliers.

DIRECTION

Avec son système de direction hydraulique avancé, le MX16G est conçu pour garantir une maniabilité précise, même dans les situations les plus complexes. Ce système offre un raffinement supplémentaire grâce à l'ajout d'une direction par joystick. Le joystick, qui prend en charge des vitesses allant jusqu'à 20 km/h, donne à l'opérateur un contrôle accru et une expérience de conduite plus nuancée. Cet ajout innovant transforme le pilotage du MX16G, rendant les manœuvres les plus avancées intuitives et sans effort. La commande par joystick permet à l'opérateur de maîtriser la puissance et la précision de l'engin avec aisance, faisant des tâches les plus complexes un processus parfaitement gérable.

SYSTÈME HYDRAULIQUE

Le système hydraulique de l'Hydrema MX16G, avec sa technologie Load Sensing à double circuit et un système de flexion haute pression séparé, garantit une exploitation précise et économique. Le système, équipé d'une régulation électronique de puissance et d'un Mode Control intelligent, permet d'optimiser le travail et l'efficacité en carburant via le mode ECO. Avec jusqu'à trois circuits hydrauliques réglables, le MX16G offre une personnalisation simple depuis la cabine pour différents équipements, optimisant ainsi les changements de tâches et maximisant la productivité.

Débit d'huile :

Pompe 1 : - Hydraulique de travail - 319 l/min
Pompe 2 : - Hydraulique de rotation - 88 l/min

Pression du système :

Hydraulique de travail : - 350 Bar
Hydraulique de rotation : - 395 Bar
Circuit hydraulique 1, ZV1 : - 30-200 L/min
Circuit hydraulique 2, ZV2 : - 15-100 l/min
Circuit hydraulique 3, ZV3 : - 50-200 l/min

MOTEUR

Le MX16G est équipé d'un impressionnant moteur Cummins B 4.5 L Stage V, une fusion parfaite entre conscience environnementale et spécifications puissantes. Ce moteur est doté d'un système complet de contrôle des émissions, composé de DOC, DPF et SCR avec AdBlue, qui réduit efficacement les émissions pour répondre aux exigences environnementales les plus strictes. Équipé d'un système Turbodiesel Common-Rail à 16 soupapes avec intercooler, le moteur développe jusqu'à 175 CV et un couple maximal de 780 Nm. Le Hydrema MX16G est conçu dans un souci d'efficacité et de durabilité, avec un grand réservoir de carburant de 280 litres et un réservoir AdBlue de 31,5 litres, minimisant les besoins en ravitaillement et maximisant le temps de fonctionnement.

SYSTÈME HYDRAULIQUE DE CONDUITE ET TRANSMISSION

Cette pelleteuse excelle grâce à sa transmission hydrostatique et à sa transmission intégrale permanente aux quatre roues, qui garantissent un transfert de puissance constant et fluide dans toutes les conditions. Son moteur de conduite à commande électronique permet un réglage précis de la vitesse, tandis que l'innovante transmission Powershift à deux vitesses avec changement en douceur permet de basculer entre la sélection manuelle et automatique des rapports. Ce modèle maintient ses performances et son efficacité même lorsqu'il est chargé d'équipements supplémentaires tels que des stabilisateurs ou des outils lourds, consolidant ainsi sa position de pelle sur pneus hautement polyvalente.

Vitesse sur route (km/h) : 37
Vitesse hors route (km/h) : 0-9
Vitesse de chenillard (km/h) : 4
Traction max. (kN) : 111

Les vitesses sont indiquées pour une machine standard équipée d'une lame de remblayage et d'un montage de pneus standard. Avec un poids supplémentaire tel que des supports, un rotor basculant et des outils lourds ou d'autres équipements, la vitesse maximale peut être inférieure.

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Équipé d'un puissant système électrique 24V, comprenant un alternateur de 70 ampères et deux robustes batteries 12V de 100 Ah, le MX16G garantit une alimentation énergétique constante et fiable. Son système électrique est renforcé par un câblage extra-protégé et n'utilise que des connecteurs étanches, prolongeant sa durée de vie et garantissant un fonctionnement sans faille. L'accès facile aux fusibles et relais au niveau de la cabine facilite les inspections rapides et la maintenance. Le MX16G inclut également une fonction de commande électrique d'urgence pour une sécurité accrue, qui s'active en cas de défaillance des systèmes principaux, ainsi qu'un coupe-circuit automatique qui protège la machine et simplifie le processus de maintenance.

Largeur au niveau de :	mm
Lame	2550
Stabilisateurs abaissés	3870
Pneus 10.00-20	2530
Pneus 600/40-R22.5	2520
Pneus 650/45-R22.5	2570
Pneus 710/40-R22,5	2730
Voie avec pneus standard	1942
Empattement	2600
Distance centre de rotation – essieu arrière	1200
Distance centre de rotation – essieu avant	1400
Hauteur hors tout, cabine	3120
Hauteur de transport	4000
Longueur en transport routier	6320
Porte-à-faux avant (avec balancier de 2,5 m)	3330
Distance arrière, centre de rotation – contrepoids	1640
Rayon de giration arrière	1792
Garde au sol, stabilisateurs	350
Garde au sol des roues, stabilisateurs abaissés	50
Garde au sol, lame	510
Garde au sol des roues, lame abaissée	75
Porte-à-faux, lame	1175
Porte-à-faux, stabilisateurs	1110
Garde au sol, essieux	360
Rayon de giration avant
avec balancier de 2,0 m	1650
avec balancier de 2,5 m	1990
avec balancier de 3,0 m	2320
Longueur totale en transport, balancier de 2,5 m	8720
Hauteur de la flèche en deux parties en transport, balancier de 2,5 m	2920
Déport central, flèche en deux parties	118
Rayon de braquage extérieur	6700
Rayon de braquage intérieur	3600

Châssis	kg
A1 – Lame	17 300
A3 – Lame + stabilisateurs	18 600
2 x A1 – Lame avant et arrière	18 500
A4 – Stabilisateurs avant et arrière	18 700

Longueur du balancier	mm	2,0	2,5	3,0
Hauteur d’attaque	mm	10 280	10 780	11 270
Hauteur de levage	mm	9520	9720	10 210
Profondeur de fouille	mm	4910	5410	5910
Portée	mm	8820	9320	9820
Profondeur de fouille verticale	mm	3720	4180	4660
Profondeur de fouille horizontale	mm	6170	6360	6000
Hauteur de levage	mm	6710	7210	7710
Profondeur de travail	mm	5410	5910	6410
Portée	mm	8190	8690	9190
Angle de rotation du godet	°	175	175	175
Force d’arrachage, godet monté directement
Force d’arrachage au godet (ISO)	kN	106
Force de pénétration (ISO)	kN	93	82	72
Taille de godet max. recommandée
Godet standard	m³	0,9
Taille de godet max. recommandée avec tiltrotateur
Godet standard	m³	0,7

Largeur au niveau de :	ft in
Lame	8’4″
Stabilisateurs abaissés	12’8″
Pneus 10.00-20	8’4″
Pneus 600/40-R22.5	8’3″
Pneus 650/45-R22.5	8’5″
Pneus 710/40-R22,5	8’11″
Voie avec pneus standard	6’4″
Empattement	8’6″
Distance centre de rotation – essieu arrière	3’11″
Distance centre de rotation – essieu avant	4’7″
Hauteur hors tout, cabine	10’3″
Hauteur de transport	13’1″
Longueur en transport routier	20’9″
Porte-à-faux avant (avec balancier de 8’2″)	10’11″
Distance arrière, centre de rotation – contrepoids	5’5″
Rayon de giration arrière	5’11″
Garde au sol, stabilisateurs	1’2″
Garde au sol des roues, stabilisateurs abaissés	0’2″
Garde au sol, lame	1’8″
Garde au sol des roues, lame abaissée	0’3″
Porte-à-faux, lame	3’10″
Porte-à-faux, stabilisateurs	3’8″
Garde au sol, essieux	1’2″
Rayon de giration avant
avec balancier de 6’7″	5’5″
avec balancier de 8’2″	6’6″
avec balancier de 9’10″	7’7″
Longueur totale en transport, balancier de 8’2″	28’7″
Hauteur de la flèche en deux parties en transport, balancier de 8’2″	9’7″
Déport central, flèche en deux parties	0’5″
Rayon de braquage extérieur	22’0″
Rayon de braquage intérieur	11’10″

Châssis	lb
A1 – Lame	38 140
A3 – Lame + stabilisateurs	41 006
2 x A1 – Lame avant et arrière	40 785
A4 – Stabilisateurs avant et arrière	41 226

Hydrema MX16G - Compacte, Agile, Entièrement Équipée

MX16G : INNOVATION ET EFFICACITÉ DANS LES ENGINS MODERNES

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Brochures et Dépliants

Dépliant série MXG

Brochure série MXG

Comprendre la Terminologie - Le Dictionnaire Hydrema

Qu'est-ce que l'AdBlue ?

Qu'est-ce que la Télématique ?

Qu'est-ce que le Load Sensing ?

Qu'est-ce que la transmission hydrostatique ?

Qu'est-ce qu'une pelle sur pneus ?

Qu'est-ce que le ROPS/FOPS ?

Qu'est-ce que l'hydraulique ?

Découvrez la famille MX

MX

14G

MX

17G

MX

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MX

20G

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Longueur du balancier	ft in	6’7″	8’2″	9’10″
Hauteur d’attaque	ft in	33’9″	35’4″	37’0″
Hauteur de levage	ft in	31’3″	31’11″	33’6″
Profondeur de fouille	ft in	16’1″	17’9″	19’5″
Portée	ft in	28’11″	30’7″	32’3″
Profondeur de fouille verticale	ft in	12’2″	13’9″	15’3″
Profondeur de fouille horizontale	ft in	20’3″	20’10″	19’8″
Hauteur de levage	ft in	22’0″	23’8″	25’4″
Profondeur de travail	ft in	17’9″	19’5″	21’0″
Portée	ft in	26’10″	28’6″	30’2″
Angle de rotation du godet	º	175	175	175
Force d’arrachage, godet monté directement
Force d’arrachage au godet (ISO)	lbf	23 821
Force de pénétration (ISO)	lbf	20 900	18 428	16 181
Taille de godet max. recommandée
Godet standard	yd³	1,18
Taille de godet max. recommandée avec tiltrotateur
Godet standard	yd³	0,92